中国と日本の高速鉄道を比較した米メディアの報道に反論、「中国の技術力の方が上」―中国メディア

　

　米メディアが先ごろ、新興の中国高速鉄道と５１年の歴史を誇る日本の高速鉄道を比較し、その差は大きいと指摘した。日本が支援したテキサス中央鉄道会社のローレスＣＥＯは「日本の高速鉄道の方が優秀。技術や運営実績、安全のどれをとっても日本の方が優れている」と語った。２８日付で中華鉄道網が伝えた。
　
　【その他の写真】
　
　ローレンスＣＥＯは一方で、資金提供の面では中国の方が日本より積極的だと指摘。中国が主導するアジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）も中国の追い風になると語った。これに対し、中華鉄道網の解説員、趙峰氏は「米メディアにとって中国の高速鉄道はそこまで『一文の価値もない』のか」と反論する。
　趙氏は「中国の高速鉄道が歩き出したのは日本よりかなり遅いが、速度、技術、安全、価格において、日本よりある程度の強みを持つまでになった。複雑に入り組んだ地理的環境、様々な気象条件を乗り越え、繰り返しの実験と自信のある技術があったからこそ、中国の広大な土地に１万１０００キロ を超える高速鉄道を建設できた」とし、日本の新幹線は「距離は短く、地形の変化も少ない。技術面ですでに中国の後塵を拝している」と主張した。
　（編集翻訳　小豆沢紀子）

大手格付け会社による日本国債の格下げに「中国より下か」「Aの格付けとサヨナラする日も遠くない」の声―中国ネット

　

　2015年4月27日、中国メディアの観察者網は、大手格付け会社のフィッチが日本国債の格付けをAプラスからAへと格下げしたと伝えた。
　
　【その他の写真】
　
　格付け会社フィッチは27日、日本国債の長期債務格付けをこれまでのAプラスからAに1段階引き下げたと発表した。中長期的な格付けの見通しは安定的だという。日本の国債を格下げしたのはフィッチだけではなく、昨年12月にはムーディーズも1段階引き下げてA1としている。スタンダード&プアーズの格付けはAAだが、見通しはネガティブとしている。
　
　今回のフィッチによる格下げの理由については、「2015年度予算に財政健全化に向けた取り組みが不十分なため」と伝えた。
　
　このニュースに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
　
　「これは安倍首相の訪米を前に米国が警告を与えたということだな」
　「なんで見通しが安定的なんだ？日本の庶民は苦しみに耐えることができるからなのか」
　
　「負債額があんなにも多いからな。おとなしく節約生活を送って負債を返したほうがいいぞ」
　「当然の結果だろ。安倍首相の経済刺激策は痛み止めのようなもの。一時的には効果があるが、日本経済の根本問題には何の益にもならないし、改善すべき最善の時を逃すことになる」
　
　「米国はもはや血を吸うだけでは満足できず、日本の肉を食べ始めたのだな」
　「（米国という）お父さんにお世話してもらっているのに中国より下の格付けですか」
　「日本がAの格付けにサヨナラをする日もそう遠くはないと思うぞ」（翻訳・編集/山中）

癒される…作家と猫の写真まとめ

　

　@_kafukafuka_さんがツイッターに投稿した、室生犀星と火鉢にあたる猫の写真が話題になっています。
　
　・文豪には猫好きな人が多い事が有名だけれど室生犀星の火鉢にあたる猫が可愛い過ぎる。
　
　火鉢で暖をとる猫と、それを見て微笑んでいるような室生犀星の姿に、「良い雰囲気の写真ですよね～」「ほっこりしました」といったコメントが寄せられていました。
　
　そこで、ツイッター上の情報をもとに、作家と猫の写真をまとめてみたいと思います。
　
　※作家と猫たちの写真は【元記事】より画像付きでご覧いただけます
　
　三島由紀夫
　
　・この写真も好き。 猫のいる書斎の三島由紀夫先生。
　・三島由紀夫先生と愛猫。
　
　谷崎潤一郎
　
　・谷崎潤一郎が愛した飼い猫はシャム猫。名前はタイ。フグの毒で死んでしまったらしい。
　
　池波正太郎
　
　・池波正太郎氏と猫ちゃん！！！書斎に猫って良いよなー憧れる
　
　大佛次郎
　
　・大佛次郎の猫好きを知った時は嬉しくて作品を一気読み。 『猫のいる日々』徳間文庫 『スイッチョねこ』フレーベル館 はお気に入り。 記念館の猫モチーフもたまりません。 ▪大佛次郎記念館
　
　幸田文
　
　・犬好きだった幸田露伴の次女幸田文は猫好き。飼い猫が喧嘩していると加勢しに飛び出して行った、という逸話を持っているくらいの。抱いているのは愛猫「阪急」
　
　アーネスト・ヘミングウェイ
　
　・「猫ほど自由な動物はいないが、自由ゆえの混沌を葬り去ることもできる。猫は最高のアナーキストだ。」 アーネスト・ヘミングウェイ
　・ヘミングウェイと6本指の猫たち
　
　ジャン＝ポール・サルトル
　
　・”Fear? If I have gained anything by damning myself, it is that I no longer have anything to fear.” – Sartre w/ a cat
　
　エドガー・アラン・ポー
　
　・“I wish I could write as mysterious as a cat.”-Edgar Allan Poe
　
　エドワード・ゴーリー
　
　・愛猫たちに囲まれてヘヴン状態のエドワード・ゴーリーほんと好き
　
　作家の先生方のリラックスした表情と、マイペースな猫たちの姿に癒されますね。
　
　「文学」というと敷居が高そうなイメージがありますが、猫好きな作家の猫をテーマにした作品など、手に取ってみてはいかがでしょうか？
　
　※【元記事】からは画像付きでご覧いただけます
　
　（青山ユキ）

サマソニ出演決定！次世代K-POPグループ、防弾少年団について調べてみた

　

　都心の真夏のフェスティバルといえば、幕張で毎年開催されるサマーソニック（通称サマソニ）。
　出演者の発表があると、いよいよ夏が近づいてきた感じがしますね！（気が早い？）
　今年も8月15日から16日の2日間にかけて、幕張メッセで行われます。
　
　国内外のアーティストが多く出演する熱い暑～いイベントですが、このサマソニにはK-POP枠があります。
　昨年はCNBLUEやFTISLANDが出演しましたが、今年はベテランヒップホップユニットのEPIK HIGHと、2013年に韓国でデビューをしたグループ、防弾少年団（BANGTAN BOYS、通称BTS）の出演が決定しました。
　
　防弾少年団 JAPAN OFFICIAL SITEのツイッターより（@BTS_jp_official）
　
　・防弾少年団3大ニュース、第1弾！ 今年日本デビュー1周年を迎える防弾少年団が「SUMMER SONIC 2015」への出演が決定！ 詳細はコチラ→http://t.co/QojwTqPKPs
　
　※【元記事】より画像・動画付きでご覧いただけます
　
　筆者はこの防弾少年団（以下BTS)をここ最近デビューしたグループの中で一番注目をしています。
　K-POPのグループの中でもヒップホップ色を前面に出した音楽性とラップ、そして激しいダンス、優等生ではないやや泥臭い不良っぽさが魅力的です。
　今回は、去年日本デビューも果たし、これから「来る」であろう彼らを紹介したいと思います！
　
　■「尊敬するのはBIGBANG」
　
　BTSは、2013年6月12日に「2 COOL 4 SKOOL」で韓国デビューをした7人組です
　
　「防弾少年団」というグループ名は「10代、20代に向けられる抑圧や偏見を止め、自身たちの音楽を守りぬくという意味を込めて」付けられたそう。
　メンバーはインタビュー（出典：Kstyle「“本日デビュー”防弾少年団「BIGBANG、本当に尊敬するグループ」」）で「メンバー全員が作詞と作曲に参加する。サウンドと振り付けも直接手がけるので、ヒップホップチームらしいヒップホップチームという感じを受けていただけると思う」と語っており、全員が音楽つくりに参加をするスタイルをとっています。
　また、「尊敬するのはBIGBANG」だとリーダーのRAP MONSTERは語っています。
　
　デビュー後、韓国主要音楽アワードで5つの新人賞を受賞。
　2014年6月4日に「NO MORE DREAM-Japanese Ver.-」で日本デビューを果たします。…

ライザップの食事指導に基づいたメニューを提供するカフェがオープン

　

　結果をコミットするジムの食事メニュー痩せたいから食事制限をしたいけど、おいしくない食事を食べているのも嫌、と思っている人も多いのではないだろうか？ダイエットにいい、と言われる低糖質で、尚且つおいしく、オシャレに楽しむ事が出来るカフェは出来上がった。
　
　このカフェは、今話題のライザップを運営する健康コーポレーション株式会社の子会社である健康フードサービス株式会社が運営し、2015年5月9日にオープンする。表参道、原宿エリアというオシャレなエリアで、低糖質かつおいしいメニューを提供する『LOCABO CAFE（ロカボカフェ）』だ。
　
　ダイエットメニューもおいしく食べたい！ライザップと言えば、パーソナルトレーニングで科学的根拠に基づいたトレーニングを行い、結果を出すという事で話題となっている。トレーニングと同様に、糖質量やたんぱく質量など1人1人にあわせた食事指導をしているが、今回は多くの人に低糖質で楽しんでもらえるメニューを開発した。
　
　体内の糖質を減らすと、脂肪が燃焼しやすいと言われているが、個人で低糖質の食事を作ると、味気ない物になってしまう事が多い。それでは、いくらダイエットをしようと思っても続けられないだろう。ロカボカフェでは、ライザップの食事ガイドラインにそったしっかり糖質を抑えたい人向けと、ヘルシーで健康志向の人向けのメニューを提供する。
　
　1人で毎日続ける事も大事だが、ダイエット中でもたまにはオシャレな雰囲気で、おいしい食事もしたい。そんな時にうれしいカフェとなるだろう。
　
　(画像はプレスリリースより)

　元の記事を読む

話し合いはムダだった！夫婦の問題を解決するカギは「妻の●●力」にあり

　

　

　価値観の相違や、お金の使い方、子供の教育方針、親の問題、暴力や浮気……

　夫婦が歩む道の上にはさまざまな困難が待ち受けています。そのたびに夫婦は一つ一つ、力を合わせて解決していかなくてはなりません。

　解決する方法の一つとして、“話し合い”を挙げる方が多いことと思いますが、実はその方法は全くのムダなのです。

　今日は夫婦カウンセラーの筆者が、夫婦の問題を話し合いで解決できない理由とその対処法について、男性の目線からお話します。

　■「変化」の捉え方が異なると夫はストレスを感じる

　夫婦にはいろいろな問題がありますが、その多くの原因は考え方の違いによるものです。特に“生活に変化を求めるか、安定を求めるか”というテーマは、男女で考え方に違いが出やすい部分です。

　結婚当初はお互いに「一緒に成長しよう」と思っているはずです。そこまで意識していなくとも、赤の他人と一緒に生活する以上、相当な決意があったことでしょう。

　しかし、夫婦の生活にも慣れ、子どもが生まれ、夫が転勤したり、転職したり、親の介護も始まるかもしれません。そうなると、日々の生活に追われて“自分の成長”を意識することが減っていきます。

　外で働いている夫はいろいろな人に会ったり、仕事上の競争をしたりして変化にさらされることも多いものですが、専業主婦の妻だとなかなか変化の少ない生活になってしまうのではないでしょうか。

　この“変化”の捉え方の違いが原因となり、夫婦の間に溝が生まれてしまうことも少なくありません。

　■安定志向が成長する気持ちを阻む

　外にいる夫はいろいろな相手と様々な事柄について話し合ったり、考えたりしています。それは、毎日変化に富んでいるものです。

　その一方で家にいる妻は、「子育てして、ママ友とお話して、食事の準備をして夫の帰りを待っていよう」とか、「夫はゴルフだから、私は子供とどこか買い物にいって来ようかな」といったことを考えていますが、毎日それほど大きな変化はありません。

　あまり大きな変化がないということは、急にあまり大きな努力をしなくてもいい環境ということもできます。

　そういった環境に慣れてしまうと、気づかないうちに環境に甘えるようになってしまいます。そして、いつの間にか「何か家族に問題があれば夫になんとかしてもらえばいい」と自分で問題を解決しようとしなくなるのです。

　このような考え方では、力を合わせて問題を解決する夫婦の一員とは言えません。…

手持ちの「マイル」でネパール支援 — JAL・ANA が地震救難のマイル募金

　

　最近マイレージ（マイル）が微妙に余っている、という人はチャリティに使うのも悪くない選択肢だろう。日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）はネパール地震の救難支援のためにマイル募金を始めている。
　
　4月25日にネパールで発生したマグニチュード7.8の大規模地震では、多くの被害が伝えられ、日本でも心配している人は多い。ヒマラヤにあるこの国は決して豊かではないが、日本とは古くから交流があり、2011年の東日本大震災の際には、支援のために5,000枚の毛布を届けてくれた。
　
　JAL、ANA ともネパールへの直行便はないが、今回、人道的な見地から何かすべきだと判断し、支援に乗り出した。
　
　マイル募金は、4月30日～5月31日の期間、JAL、ANAそれぞれの Web サイトで受け付ける。3,000マイル（3000円相当）を1口として、寄付した全額が被災地支援の団体に届く。
　
　JAL の寄付先は、企業や政府と NGO（非政府組織） の連絡組織である「ジャパン・プラットフォーム」。以前から被災地支援で実績がある。ANA はジャパン・プラットフォームに加え、日本赤十字社を指定している。
　
　なお、両社はほかにも旅客、物流面で支援策を発表している。
　
　JAL は、ジャパン･プラットフォームに所属する団体がネパールに救難、復興支援に向かう際、無償で旅客機に乗せる。これに加え公的機関の緊急支援物資を無償で輸送する。日本発着のタイ・バンコク便、および成田発着のインド・デリー便が対象。人やモノは中継地点で別の交通機関に乗り換えたり、積み替えたりしてネパールへ向かう。
　
　ANA もジャパンプラットフォーム、日本赤十字社、公的機関がネパールに救援に向かう際、人やモノを無償で運ぶ。成田発着のデリー線が対象だ。